时序更替，万象更新。10月，中国与东盟十国实质性结束中国—东盟自贸区3.0版谈判，并发表《关于实质性结束中国—东盟自由贸易区3.0版升级谈判的联合声明》。中国—东盟自贸区升级3.0版，定能促进双方市场更紧密更有机的融合联通，形成更为显著的规模经济效应、产业聚集效应、发展外溢效应。

大道同行

中国与东盟之间的合作为各方带来更多合作机会，实现互利共赢。中国—东盟自贸区涵盖11个国家，惠及20亿人口，在自贸区带动下，中国连续15年保持东盟第一大贸易伙伴，东盟连续4年保持中国第一大贸易伙伴。中国与东盟国家的贸易规模从2004年的8763.8亿元人民币增长至2023年的6.41万亿元人民币，年均增长11%，占中国外贸总值比重由2004年的9.2%提升至2023年的15.4%。今年前三季度，东盟继续保持中国第一大贸易伙伴地位。

中国—东盟产能合作带动了地区国家经济增长和就业，加快了东盟国家工业化进程，也提升了中国和东盟在全球产业链布局中的地位。

中国与东盟的金融合作稳定了地区金融环境。目前，东盟10国均已加入人民币跨境支付系统（CIPS），柬埔寨、印尼、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国等国已将人民币纳入外汇官方储备。

迄今，中国已与缅甸、老挝、越南、印尼、马来西亚、柬埔寨、泰国等7个东盟国家就构建命运共同体发表联合声明、行动计划或达成重要共识，并与5个中南半岛国家携手共建澜湄国家命运共同体。

锦上添花

中国—东盟自贸区升级3.0版可谓“锦上添花”，升级后涵盖9个领域，既包含中国—东盟自贸协定现有领域，也包括双方具有巨大合作潜力的新兴领域，具体为：数字经济、绿色经济、供应链互联互通、标准技术法规与合格评定程序、卫生与植物卫生措施、海关程序和贸易便利化、竞争和消费者保护、中小微企业、经济技术合作。这些升级成果既能为传统领域合作带来更多活力，又能为双方在新兴领域的合作创造更好条件，也将推动中国与东盟互利共赢步入新阶段。

以绿色能源领域为例。中国与东盟在绿色能源领域合作已经取得丰硕成果。如，中国能建在2022至2024年与东盟国家新签合同338亿美元，年增速达17%；2024年7月，比亚迪在泰国建成了东南亚首家电动汽车工厂，并已顺利竣工，该工厂的年产能计划为15万辆。据相关统计，目前已有7家中国电动汽车制造商在泰国设立汽车组装厂，总投资额接近700亿泰铢。随着自贸区3.0版的建设，中国与东盟在绿色能源领域合作将继续深入，并将进一步推动地区互联互通。

再观中小微企业。从《中国—东盟关于实质性结束中国—东盟自由贸易区3.0版升级谈判的联合声明》中可以看到，中小微企业将迎来新的发展机遇。未来，中国和东盟在政策层面将加大对中小微企业的支持力度。中小微企业灵活多变，可较快适应市场变化，及时调整生产策略，为区域供应链的可持续发展提供有力支持。自贸区对更具韧性的供应链的追求，将带动越来越多中小微企业深度参与区域市场建设。

自由贸易和互惠的市场合作至关重要，相通则共进，相闭则各退，中国—东盟自贸区升级3.0版正是双方捍卫多边主义和自由贸易的共同努力，双方将携手推动构建开放包容、互利共赢的地区合作秩序。

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前三季度中国—东盟贸易简况

东盟继续保持中国第一大贸易伙伴地位。中国海关总署数据显示，前三季度中国与东盟贸易总值5.09万亿元，增长9.4%，占中国外贸总值的15.7%。其中，对东盟出口3.02万亿元，增长12.3%；自东盟进口2.07万亿元，增长5.4%。按美元计价，中国与东盟贸易总值7157.7亿美元，增长7.4%。其中，出口4246.7亿美元，增长10.2%；进口2911.0亿美元，增长3.6%。

东盟成员中，与中国前三大贸易伙伴依次为越南、马来西亚和印度尼西亚。

同期，中国对共建“一带一路”国家合计进出口15.21万亿元，增长6.3%，占比提升至47.1%。中国对《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）其他成员国进出口总额达9.63万亿元，增长4.5%。

来源：国际商报